Investimenti da 600 milioni di euro per il potenziamento dell’aeroporto di Malpensa entro il 2029
In Breve
- Qual è l'importo totale degli investimenti programmati per Malpensa?
- Sea ha programmato investimenti di circa 600 milioni di euro per Malpensa entro il 2029.
- Quali sono i principali progetti previsti?
- Il progetto T1XL prevede un investimento di oltre 100 milioni di euro per l'ampliamento e la riqualificazione del Terminal 1.
- Qual è il ruolo di Malpensa nel traffico merci italiano?
- Malpensa è il primo scalo italiano per traffico merci, movimentando oltre il 60% del cargo aereo nazionale.
Sea, la società di gestione dell’aeroporto di Malpensa, ha annunciato un ambizioso piano di investimenti che prevede circa 600 milioni di euro entro il 2029. Di questi, 50 milioni saranno dedicati all’innovazione tecnologica, con l’intento di rafforzare Malpensa come secondo scalo nazionale per passeggeri, subito dopo Roma Fiumicino, e primo scalo italiano per il traffico merci.
Il piano di investimenti per il periodo 2025-2029 prevede un raddoppio degli investimenti annuali, focalizzandosi sulla creazione di nuove infrastrutture e sul restyling dell’aeroporto. Tra i progetti principali spicca il T1XL, che prevede un investimento di oltre 100 milioni di euro per l’ampliamento e la riqualificazione del Terminal 1. Questo intervento includerà l’ampliamento verso nord, con circa 15.000 metri quadrati di nuovi spazi, e la riqualificazione di oltre 28.000 metri quadrati di aree esistenti, al fine di migliorare l’esperienza dei passeggeri internazionali e ottimizzare la gestione dei flussi.
Attualmente, Malpensa collega Milano a 204 destinazioni in 83 Paesi e nel 2025 ha movimentato 763.000 tonnellate di merci, rappresentando oltre il 60% del cargo aereo nazionale. Negli ultimi due anni, lo scalo ha attivato 16 nuove destinazioni di lungo raggio, con un particolare focus sul rafforzamento dei collegamenti con l’Asia e l’espansione verso il Nord America e l’America Latina. Tra le novità, Washington diventerà la settima destinazione negli Stati Uniti, con una media di circa 12 voli al giorno, mentre dal 2027 Città del Messico collegherà Milano al Messico per la prima volta.
In parallelo, è in corso uno studio per valutare un’eventuale integrazione societaria tra Sea e Sagat, il gestore dell’aeroporto di Torino. Le conclusioni di questo studio sono attese entro ottobre e saranno presentate ai soci per la valutazione. Attualmente, il capitale di Sea è detenuto per il 54,81% dal Comune di Milano e per il 45,01% da 2i Aeroporti, mentre Sagat è completamente di proprietà di 2i Aeroporti.
Durante l’evento “Malpensa, porta d’Italia. Milano e la Lombardia viste dal mondo”, tenutosi il 17 settembre 2026, sono intervenuti importanti rappresentanti del mondo industriale, tra cui i presidenti di Assolombarda e di Confindustria Varese, oltre al presidente di Regione Lombardia. È emerso che le integrazioni societarie potrebbero migliorare l’efficienza e i servizi, ma attualmente mancano elementi sufficienti per una valutazione definitiva. Tuttavia, è stato sottolineato che gli investimenti per lo sviluppo dello scalo e la sua accessibilità sono cruciali per il sistema industriale locale.
Infine, è importante notare che Malpensa, considerando anche l’indotto, occupa oltre 40.000 persone e genera un fatturato stimato tra i 13 e i 14 miliardi di euro all’anno, sottolineando così il suo ruolo fondamentale nell’economia milanese e lombarda.

Università Bocconi: Obiettivo 200 milioni per studenti e ricerca entro il 2030