Trenitalia presenta i nuovi Intercity 200 a Innotrans 2026

Durante la fiera ferroviaria Innotrans, inaugurata il 22 settembre 2026 a Berlino, Trenitalia ha presentato i nuovi treni Intercity 200, realizzati negli stabilimenti italiani di Alstom. Questi convogli rappresentano un passo significativo nel piano di investimenti del gruppo Ferrovie dello Stato, del valore di circa 500 milioni di euro, finanziato anche con fondi del PNRR.

I nuovi Intercity 200 sono progettati per viaggiare a velocità di 200 km/h e hanno come obiettivo principale quello di ridurre i divari infrastrutturali tra le diverse aree del Paese, migliorando l’accessibilità e l’equità territoriale. Le risorse del PNRR hanno consentito l’avvio di interventi mirati, in particolare nelle aree del Centro-Sud e sulle linee non elettrificate, introducendo tecnologie avanzate per garantire servizi di qualità anche su tratte finora meno servite. Questo approccio mira a incrementare comfort, affidabilità e puntualità.

Il piano Intercity di Trenitalia prevede l’acquisto complessivo di 38 convogli, che includono 13 treni a trazione ibrida (elettrica, diesel e batteria), 6 treni a batteria prodotti da Hitachi Rail, 7 convogli a trazione ibrida già in esercizio fabbricati da Alstom e 12 elettrotreni da 200 km/h sempre realizzati da Alstom. Secondo Trenitalia, i nuovi Intercity offrono prestazioni operative superiori, minori emissioni e maggiore flessibilità di esercizio, contribuendo così al rinnovo dell’offerta di media e lunga percorrenza, anche sulle linee meno servite.

Gianpiero Strisciuglio, amministratore delegato del gruppo Ferrovie dello Stato, ha dichiarato che non ci sarà un aumento dei prezzi dei biglietti, nonostante l’aumento dei costi energetici. Ha inoltre espresso l’intenzione di valutare le condizioni delle future gare per i servizi Intercity, con l’obiettivo di confermare la presenza nel segmento. Strisciuglio ha annunciato anche la definizione di un piano industriale entro la fine dell’anno, focalizzato sulla sicurezza, sugli investimenti in innovazione per i processi manutentivi e su un orientamento internazionale, limitando l’attività al core business ferroviario.

All’inaugurazione della fiera era presente il ministro dei Trasporti, Matteo Salvini, che ha definito il sistema ferroviario italiano un modello per l’Europa. Ha riconosciuto il contributo dei circa 90mila dipendenti del gruppo Ferrovie dello Stato e la collaborazione con partner esteri per lo sviluppo di collegamenti internazionali, con l’obiettivo di avviare i servizi Frecciarossa verso la Germania dalla prossima estate.