Dacia Striker: il nuovo crossover elettrificato che conquista il segmento C

Dacia ha svelato la sua ultima novità, la Striker, un crossover che unisce le caratteristiche di SUV, station wagon e berlina hatchback. Con una lunghezza di 4,62 metri e un’altezza di 1,53 metri, questo modello amplia l’offerta del marchio nel competitivo segmento C.

Il design esterno della Striker si distingue per una calandra sottile adornata dal nuovo logo Dacia e dettagli argentati. I gruppi ottici posteriori a LED sono collegati da una striscia nera traslucida, creando un aspetto moderno e accattivante. Il nome del modello è ben visibile nella parte bassa del portellone.

All’interno, la Striker segue una filosofia di design a strati, offrendo praticità con soluzioni innovative come un passacavi integrato nel vano portaoggetti e un raschietto per il ghiaccio nella plancia. La strumentazione digitale di serie è disponibile in due dimensioni: 7 e 10 pollici. Inoltre, il bagagliaio, con una capacità che arriva fino a 600 litri, è dotato di apertura senza contatto e di un sistema di abbattimento dei sedili posteriori molto pratico.

Un altro aspetto interessante è l’aerodinamica ottimizzata della vettura, con un coefficiente di resistenza Cx pari a 0,29, ottenuto grazie a scelte stilistiche e dettagli tecnici come un tetto allungato e un ampio alettone posteriore.

La gamma motori della Dacia Striker è completamente elettrificata e comprende quattro opzioni: un motore mild hybrid da 140 CV, un altro mild hybrid da 131 CV per la versione a trazione integrale, un mild hybrid bifuel a GPL da 140 CV e un motore da 158 CV per la versione 4×4. Sono previsti quattro allestimenti: Essential, Expression, Extreme e Journey, ciascuno con diverse dotazioni di comfort.

La Striker si affianca alla Bigster, completando l’offerta Dacia in un segmento in forte crescita in Europa, attualmente influenzato dalla crescente concorrenza dei brand cinesi. La presentazione ufficiale della Striker avverrà al Salone dell’auto di Parigi in ottobre, con la commercializzazione prevista subito dopo. Anche se i prezzi non sono stati ancora definiti, si stima un listino di partenza intorno ai 25.000 euro, posizionandosi competitivamente rispetto alla Bigster, che parte da 24.800 euro.