Volkswagen ID.Tiguan: il nuovo SUV elettrico che segna un cambio di rotta
In Breve
- Quali sono le novità del Volkswagen ID.Tiguan?
- Il nuovo ID.Tiguan presenta un design rinnovato, due opzioni di batteria e una maggiore lunghezza rispetto all'ID.4.
- Quando sarà disponibile il Volkswagen ID.Tiguan?
- I dettagli sulla disponibilità non sono stati comunicati, ma i prezzi sono attesi a partire da circa 43.000 euro.
- Quali sono le caratteristiche tecniche del nuovo ID.Tiguan?
- Il modello offre motorizzazioni da 190 cv a 299 cv, con opzioni di trazione posteriore e integrale.
Volkswagen ha presentato il nuovo ID.Tiguan, erede dei modelli ID.4 e ID.5, segnando un ritorno alle denominazioni tradizionali e introducendo un design rinnovato. Questo SUV elettrico, ancora in versione camuffata, si distingue per linee più morbide e moderne, abbandonando le forme spigolose tipiche della precedente gamma ID. Tra le novità stilistiche spiccano i fari a matrice a LED, uniti da una fascia luminosa che attraversa il logo illuminato.
Con una lunghezza che cresce di circa 10 centimetri rispetto ai 4,53 metri dell’ID.4, il nuovo ID.Tiguan è sviluppato sulla piattaforma MEB+, che consente una maggiore flessibilità e prestazioni. Sarà disponibile con due pacchi batteria: uno da 58 kWh con chimica litio-ferro-fosfato, abbinato a una motorizzazione a trazione posteriore da 190 cv, e uno da 77 kWh con chimica nichel-manganese-cobalto per le versioni più potenti. Quest’ultima opzione offre un propulsore da 286 cv e una configurazione a trazione integrale bimotore da 299 cv, che ha già suscitato interesse durante un breve test drive in anteprima.
Per quanto riguarda i prezzi, non sono ancora stati comunicati ufficialmente, ma si prevede che il listino parta intorno ai 43.000 euro, rendendo il modello competitivo nel mercato degli SUV elettrici.
All’interno, il design richiama le soluzioni già viste su ID.Polo, con un volante dotato di numerosi tasti e comandi fisici per la climatizzazione. Il cruscotto è arricchito da un display da 10 pollici davanti al guidatore e uno centrale da 15 pollici, che offre un’interfaccia intuitiva e moderna. Durante il test, è stata apprezzata la nuova taratura delle sospensioni, che migliora il dinamismo del veicolo senza compromettere il comfort di guida.
Tra le dotazioni più interessanti, spicca la funzione one pedal, utile in ambito urbano per ridurre i consumi e aumentare l’autonomia. Inoltre, la presenza di freni a tamburo sull’asse posteriore rappresenta una scelta tecnica che potrebbe suscitare discussioni tra gli appassionati del settore.
In sintesi, il Volkswagen ID.Tiguan si presenta come un SUV elettrico innovativo, che unisce un design moderno a tecnologie avanzate, pronto a conquistare il mercato con le sue prestazioni e caratteristiche uniche.

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