United Airlines: 636 aerei ora con Starlink e un nuovo tracker per la connettività
In Breve
- Quanti aerei di United Airlines sono equipaggiati con Starlink?
- 636 aerei sono equipaggiati con Starlink.
- Quando è iniziato il programma di installazione di Starlink?
- Il programma è iniziato nel 2025.
- Cosa offre il tracker di United Airlines?
- Il tracker consente di verificare la disponibilità della connettività Wi-Fi sui voli.
United Airlines ha fatto un significativo passo avanti nel miglioramento della connettività aerea, installando il sistema Starlink su 636 dei suoi 1.492 aeromobili. Questa iniziativa, avviata nel 2025, mira a completare l’allestimento dell’intera flotta entro la fine del 2027, offrendo Wi-Fi gratuito ai passeggeri del programma MileagePlus che creano un account.
La flotta attualmente equipaggiata con Starlink comprende 351 regional jet, 280 aeromobili mainline narrow-body e 5 wide-body. Per facilitare l’accesso alla connettività, United ha introdotto un tracker disponibile sia sul sito web che sull’app, che consente ai passeggeri di verificare se il loro volo specifico offre il servizio di Wi-Fi.
Il sistema di monitoraggio fornisce informazioni dettagliate sulla disponibilità della connettività per vari modelli di aeromobili, tra cui i Boeing 787, 777, 767, 757, 737, 737 Max e gli Airbus A321, A320, A319, E-175 e CRJ. Il tracker indica anche la percentuale di aeromobili già equipaggiati e segna con “coming soon” i modelli su cui i lavori non sono ancora iniziati.
I passeggeri possono controllare la presenza di Starlink sul proprio volo a partire da tre giorni prima della partenza. È importante notare che le assegnazioni degli aeromobili possono cambiare, con conferme normalmente fornite entro 24 ore tramite notifiche via email e SMS, oltre a segnalazioni nella pagina di stato del volo nell’app.
Il tracker mostra anche la disponibilità per i principali hub di United, tra cui Newark, Chicago, Washington D.C., San Francisco, Los Angeles, Houston e Denver. Tuttavia, nonostante i progressi, molti voli a lungo raggio non dispongono ancora di Starlink e continuano a utilizzare il servizio Panasonic, che è stato criticato per la sua lentezza e affidabilità.
Zach Griff, autore della newsletter From the Tray Table, ha riportato esperienze di passeggeri su voli transcontinentali che hanno affrontato periodi prolungati senza una connessione sufficientemente forte per inviare anche solo un messaggio di testo.
In aggiunta, United Airlines ha prorogato fino al 22 ottobre l’iniziativa “Switch to Better Wi-Fi”, che consente ai membri idonei di Delta e American di ottenere uno status United Premier valido fino a gennaio 2028, a condizione che rispettino le soglie di spesa e i requisiti di volo, che variano da 1.500 dollari per il livello Silver fino a 7.000 dollari per il livello 1K, con voli da completare entro 90 giorni.

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